新款柯珞克有哪些变化呢?咱们先从外观说起,虽说只是一次年度改款,但是幅度并不小,新车采用了斯柯达目前较新设计语言,取消了车身四周大面积黑色下包围,营造出更为精致的视觉效果。而车头两侧全新升级的LED大灯组,带来了更出色的辨识度。来到车身侧面,我们又见到了新样式的18英寸轮毂,双五辐拼色样式也带来不错的运动感。虽说柯珞克是一款较为入门的紧凑型SUV,但是尺寸表现非常良好,新车长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距达到了2688mm。从数据来看,其轴距完全可以媲美CR-V等车型,因此对比逍客等同价位竞品,是有着明显优势,带来更为出色的空间表现,即便是一家四口满载出行也不会觉得拥挤,实用性可谓是12万左右售价的合资SUV较佳。新款的柯珞克整体设计以及配备都让人满意。嘉善上汽斯柯达柯珞克
柯珞克在配置方面上表现也很良好,这款车有着Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警等安全配置,日常出行的时候能让人开始更加安心,遇到特殊情况也能起到一定的帮助。ACC自适应巡航在这款车里有所搭载,不管是跑高速还是在市区中遇到了堵车都能让人更加放松,而且油耗也能得到一定的降低。这款车还新增了无线充电和疲劳驾驶功能,不单能够提升便利性,在疲劳驾驶时系统也能发出预警,避免一些风险。触摸式的空调控制面板使用起来更便利,轻轻滑动就能调节风量和温度,盲操也很轻松。秀洲区尊享版柯珞克参数柯珞克在设计上表现出年轻化的特点。
大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克,是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型,外观,柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言,直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳,两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉,凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰,柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙,T型中控台看上去整洁大气,多处采用的镀铬饰条,提升了整体档次,用料也特别有质感,多功能方向盘和档杆看上去很精致,增添了几分科技感。柯珞克尺寸优势并不明显,不过2688mm长的轴距,也会带来很好的乘坐空间。
柯珞克比较低调务实的风格,车灯设计简洁大方。个性的尾灯等等,综合起来就是与众不同。时尚,但也脱不了大众的内饰。配置不错,仪表盘、中控都是高清,画面很清晰。并且许多材质都要与人体皮肤接触,不环保怎么行。没啥异味,也没有异响,设计承袭德系风格,稳重。空间不错,尤其是后排,比同级别合资都要大。储物够设计的人性,记住一个点就行没有支架手机照样放的方便。后备箱也挺能装的。底盘扎实,悬架韧性足,避震比较好,动力跑起来绵绵不断地。1.4T,不想飙车的话足够用了。不存在,只要舍得踩油门,就充沛的很。柯珞克后视镜也有着折叠和加热功能。
柯珞克在设计上表现出年轻化的特点,整体延续了斯柯达近年来主推的水晶切割设计语言,使整车显得非常运动,同时也强化了硬朗的风格,对一台SUV来说这是很重要的。同时,柯珞克车头进气格栅上采用了三维直瀑式造型,粗壮有力且很有辨识度。在整体设计上,柯珞克既有SUV非常硬朗的风格,也加入了年轻运动化的时尚元素,非常符合当下消费者的用车需求。配置方面,柯珞克也加入了当下的主流智能化科技。比如盲点监测系统,能够在高速行驶中对车辆后方的车辆进行扫描,并及时提示,保证了驾乘的安全性。柯珞克疲劳驾驶提醒功能也会根据驾驶者的状态作出提示,避免疲劳驾驶所带来的一些风险。嘉兴平湖柯珞克尊享版售价
柯珞克在运动感和科技感方面做出的增配更多。嘉善上汽斯柯达柯珞克
同为上汽大众旗下的车型,柯珞克与途岳一样诞生于大众较新的MQB模块化平台,整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的。由此来说,这两款车型在乘坐舒适性、操控感受、空间表现等等多方面有着相同的底子,虽然在调校上有所不同,但是本质上的感觉是很类似的。对于柯珞克来说,设计方面更显年轻时尚。柯珞克同样采用了斯柯达较新家族设计语言,直瀑式镀铬格栅造型亮眼,大灯造型犀利,发动机盖也加入了隆起的线条,整体看上去很有肌肉感,另外柯珞克侧面与尾部加入了多层次的线条,提升整车的运动感,而且这样的设计更容易受到年轻人的欢迎。嘉善上汽斯柯达柯珞克
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